ಬಣ್ಣದ ಸ್ಲಿಪ್ ಅಲ್ಲದ ಪಾದಚಾರಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಪಾದಚಾರಿ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಬಣ್ಣದಿಂದಾಗಿ, ಅದರ ಬಳಕೆಯು ರಸ್ತೆಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಹು-ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪ್ರದೇಶಗಳ ವಿಭಜನೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸ್ಲಿಪ್ ಅಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿರೋಧವಾಗಿದೆ. ಅಪಘರ್ಷಕ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಾಹನವು ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ, ಜಾರಿಬೀಳುವ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಅಪಘಾತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಹಿಡಿತವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಅನೇಕ ಟೋಲ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸಹ ಈ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿವೆ.
ಟೋಲ್ ಗೇಟ್‌ನ 300 ಮೀ ಒಳಗೆ, ಕಾರು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಂತರವಿರುತ್ತದೆ. ತನಿಖೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕೆಲವು ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಬ್ರೇಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳು ಚಾಲನೆಯಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಬಹಳ ದೂರದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಟೋಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮುಂದೆ 300 ಮೀ ಒಳಗೆ ರಸ್ತೆಯ ಸ್ಲಿಪ್ ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕಾರಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಕಳಪೆಯಾಗಿರುವುದಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಂಬದ ಡಿಕ್ಕಿ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆಯಂತಹ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟೋಲ್ ಕೇಂದ್ರದ ಮುಂಭಾಗದ ರಸ್ತೆಯ ಆಂಟಿ ಸ್ಕಿಡ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಬೇಕು.
ಬಣ್ಣದ ನಾನ್-ಸ್ಲಿಪ್ ಪೇವ್‌ಮೆಂಟ್ ಅಂಟುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಟೋಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ETC ಲೇನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯು ಮುಖ್ಯ ಟೋಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಲವು ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ETC ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ವಾಹನಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ ಲೇನ್‌ಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಯೋಜನೆಯು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಪ್ಲಾಜಾ ಮತ್ತು ETC ಲೇನ್‌ಗಳು ಬಣ್ಣದ ಪಾದಚಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿವೆ.
ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣದ ನಾನ್-ಸ್ಲಿಪ್ ಪೇವ್‌ಮೆಂಟ್ ಅಂಟುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಜಾರು ರಸ್ತೆಗಳಿಂದಾಗಿ ವಾಹನದ ಹಿಂಬದಿಯ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಅನೇಕ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸಹ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಳಿಜಾರು ಪ್ರದೇಶಗಳು.
